স্টাফ রিপোর্টার: ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথে কমে গেছে কনটেইনারবাহী ট্রেনের সংখ্যা। এমন পরিস্থিতিতে ঢাকা ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপোতে (আইসিডি) রফতানিমুখী পণ্যেও স্তূপ জমেছে। ফলে অনেক রফতানিমুখী পণ্যই নির্দিষ্ট সময়ে জাহাজীকরণ সম্ভব না হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। ইতিমধ্যে কমলাপুর আইসিডি ট্রাফিক বিভাগ থেকে রেলের মহাপরিচালককে কনটেইনারবাহী ট্রেন বাড়ানোর জন্য চিঠি দেয়া হয়েছে। মূলত চট্টগ্রাম থেকে ঢাকা আইসিডিমুখী কনটেইনারের সংখ্যা কমে যাওয়ার কারণেই রেল কর্তৃপক্ষ কনটেইনারবাহী ট্রেনের সংখ্যা কমিয়ে দিয়েছে। ঢাকা আইসিডি সংশ্লিষ্ট সূত্রে এসব তথ্য জানা যায়।
সংশ্লিষ্ট সূত্র মতে, রেলপথে আগে প্রতিদিন চট্টগ্রাম থেকে ঢাকা আইসিডিতে দুটি ট্রেনে ১২০ থেকে ১৩০টি কনটেইনার পরিবহন করা হতো। তখন চট্টগ্রাম বন্দর থেকে রেলপথে ঢাকায় যাওয়ার জন্য দেড় হাজারের অধিক কনটেইনার অপেক্ষায় থাকতো। কিন্তু সম্প্রতি দেখা যায় চট্টগ্রাম বন্দরে মাত্র অর্ধশতাধিক কনটেইনার ঢাকা আইসিডিতে যাওয়ার জন্য অপেক্ষায় থাকে। মূলত আমদানি কমে যাওয়ার কারণেই ঢাকা আইসিডিমুখী কনটেইনার কমে যায়। তাছাড়া শুল্ক সংক্রান্ত বিষয়ের নানা কারণেও বিভিন্ন সময় শুল্ক স্টেশনসমূহে পণ্য খালাসের পরিমাণ কম-বেশি হয়ে থাকে।
সূত্র জানায়, ঢাকা আইসিডিতে বিভিন্ন পণ্যের শুল্ক আরোপে কড়াকড়ি করা হয়েছে। পাশাপাশি আমদানি পণ্যের ঘোষিত মূল্যের ওপর অতিরিক্ত লোড দেয়ার প্রবণতাও বেড়েছে। ঢাকার অনেক আমদানিকারকই এখন চট্টগ্রাম কাস্টমস থেকে পণ্য খালাস করছে। তাতে ঢাকা আইসিডিমুখী পণ্যবাহী কনটেইনারের সংখ্যা কমে গেছে। আমদানি পণ্যের বিরাট অংশই ক্যাপিটাল মেশিনারিজ হয়ে থাকে। কিন্তু সাম্প্রতিক সময়ে শিল্প-কারখানা স্থাপনে ক্যাপিটাল মেশিনারিজসহ শিল্পের কাঁচামাল আমদানি কমে যাওয়াই ঢাকা আইসিডিমুখী কনটেইনার কমে যাওয়াই অন্যতম কারণ।
সূত্র আরো জানায়, ঢাকা আইসিডিমুখী কনটেইনারের সংখ্যা কমে যাওয়ায় রেল কর্তৃপক্ষ ও আগেরতুলনায় ট্রেন সংখ্যা কমিয়ে দিয়েছে। তাতে করে রফতানিমুখী পণ্য সমস্যায় পড়ছে। কন্টেইনারবাহী ট্রেন চলাচল আগের মতো স্বাভাবিক না হওয়ায় আইসিডি থেকে রেলপথে কনটেইনারসমূহ যথাসময়ে চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজীকরণের জন্য আসতে পারছে না। আবার আমদানি পণ্যবাহী কন্টেইনার কম হওয়ায় ঢাকা আইসিডিতে পণ্য বোঝাইয়ের জন্য কন্টেইনার সঙ্কট সৃষ্টি হচ্ছে।
এদিকে এ প্রসঙ্গে ঢাকা আইসিডির ডেপুটি ট্রাফিক ম্যানেজার রেল কর্তৃপক্ষকে দেয়া চিঠিতে আইসিডিতে রফতানিমুখী পণ্যের সংখ্যা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধির কথা জানান। আইসিডিতে বর্তমানে যে পরিমাণ রফতানিমুখী পণ্য জমেছে তা পরিবহনে ৮/৯টি ট্রেনের প্রয়োজন পড়বে। উল্লিখিত সংখ্যক কনটেইনার ট্রেনের ব্যবস্থা করার জন্য রেল কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করা হয়েছে।
অন্যদিকে একই প্রসঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দরের টার্মিনাল ম্যানেজার গোলাম মোহাম্মদ সরওয়ার জানান, সাম্প্রতিক সময়ে ঢাকা আইসিডিমুখী কনটেইনার কমে যাওয়ায় বিভিন্ন সমস্যার সৃষ্টি হচ্ছে। বিশেষ করে ঢাকা আইসিডি থেকে চট্টগ্রামে আসার অপেক্ষায় থাকা রফতানিমুখী কনটেইনারের ক্ষেত্রে সমস্যার বিষয় জানা গেছে।
| < Prev | Next > |
|---|
